أزاحت شركة BYD الصينية نظيرتها الأمريكية «تسلا» من على عرش قمة مبيعات السيارات الكهربائية خلال الربع الرابع من العام الماضي، لتبيع أكثر من 525 ألف سيارة في الربع الرابع فيما اقتصرت مبيعات تسلا على نحو 484 ألف سيارة فقط خلال الفترة ذاتها.
ويرجع ذلك جزئيًا، بحسب تقرير CNN إلى تباطؤ Tesla في واحدة من أكبر أسواقها وهي الصين، ناهيك عن تباطؤ الطلب العام على السيارات الكهربائية. بيد أن مبيعات الشركة الصينية من هذه السيارات تراجعت مطلع العام الجاري، والتي باعت فقط نحو 300,114 سيارة كهربائية في الربع الأول.
ويشير هذا السباق، إلى اهتمام الشركات الناشئة والعملاقة على حد سواء، بمجال السيارات الكهربائية، لا سيما في ظل تنامي حجم السوق العالمي والذي يقدر بنحو 1.5 تريليون دولار أمريكي، مع توقعات بتحقيقه معدل سنوي مركب يصل إلى 17.8% بحلول عام 2030.
تسلا وBYD.. صراع على القمة
كان سعر سهم Tesla عند 17 دولارًا للسهم عند إدراجه في يونيو 2010. وبعد ما يقرب من 14 عامًا، يُتداول سهم الشركة بأكثر من 166 دولارًا؛ ما يمنحها قيمة سوقية تبلغ حوالي 560 مليار دولار، وهو ما يجعلها شركة السيارات الأكثر قيمة في العالم، فضلًا عن كونها واحدة أكبر الشركات على مستوى العالم من حيث القيمة السوقية.
وعلى الجهة الأخرى، تبلغ القيمة السوقية لشركة BYD نحو 81 مليار دولار وهي بذلك من ضمن أكبر 10 شركات تصنيع سيارات في العالم، وفقًا لمورثي غراندي؛ محلل أساسيات الأعمال في شركة GlobalData، والذي نقلت CNN تصريحه.
حرب الأسعار
ساعدت الأسعار التنافسية لشركة BYD في دفع صعودها إلى قمة مبيعات السيارات الكهربائية، خاصة بالمقارنة مع سيارات Tesla المعدودة من بين أغلى السيارات في العالم. لكن بالنسبة لكليهما، تشتد المنافسة في أكبر سوق للسيارات في العالم.
وكانت شركة BYD قد أطلقت، مطلع مارس الماضي، نسخة جديدة من أحد موديلاتها الأكثر مبيعًا، وهي سيارة Yuan Plus crossover، المعروفة باسم Atto 3 خارج الصين، وخفضت سعر سيارتها بنحو 11%، ليصل إلى 119800 يوان.
وخفضت الشركة كذلك، بعد بضعة أيام فقط، تكلفة الإصدار الأحدث من أرخص سياراتها، Seagull، بنسبة 5%، والذي ويبلغ سعره الآن أقل من 10000 دولار.
على الرغم من أن شركة تسلا خفضت أيضًا أسعار بعض طرازاتها في الصين العام الماضي، إلا أن طرازي Model 3 وModel Y لا يزالان يباعان بأكثر من ضعف أسعار BYD.
تشتد المنافسة بين شركتي Tesla وBYD في الصين بعد التخفيضات الكبيرة في أسعار سياراتهما العام الماضي في أكبر سوق للسيارات. لا يزال طراز Tesla 3 أغلى بثلاث مرات من سيارة BYD ذات الأسعار المعقولة وضعف سعر Yuan Plus.
مبيعات السيارات الكهربائية
وشهد عام 2023 بيع نحو 13.6 مليون سيارة كهربائية في جميع أنحاء العالم، بزيادة حوالي عن 30% عن العام السابق، فيما نما السوق الصيني بنحو 30% العام الماضي مع بيع 7.9 مليون وحدة. ومن المتوقع، بحسب تقرير CNN سالف الذكر، حدوث نمو مماثل في عام 2024، ليصل إجمالي المبيعات إلى 10 ملايين في الصين وحدها..
وباعت شركة BYD حوالي 3 ملايين سيارة كهربائية، بما في ذلك السيارات الهجينة، في عام 2023 على مستوى العالم، بما في ذلك نحو 1.6 مليون سيارة تعمل بالبطاريات العادية.
وبالمقارنة، سلمت شركة تسلا، التي لا تبيع السيارات الهجينة، ما مجموعه 1.8 مليون سيارة في جميع أنحاء العالم العام الماضي، وهو ما يمثل حوالي 19% من السوق العالمية للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية.
واشترت الولايات المتحدة وكندا نحو 700 ألف سيارة من سيارات تسلا، بينما بيعت 600 ألف سيارة في الصين. وشكلت المبيعات الأوروبية حوالي 400000 سيارة.
اقرأ أيضًا المزيد على موقع عالم التكنولوجيا:
شبكات الأقمار الصناعية.. أنواعها واستخداماتها
مفاجأة صادمة.. جوالات آيفون بدون كاميرا
مواصفات وأسعار طُرز سيارة “فيرسا 2020” من نيسان
كيفية إزالة حساب من Google Smart Lock
Realme C55.. جوال صيني جديد يشبه تصميم ايفون 14
5 اختلافات بين المدن الذكية والتقليدية
