ارتفعت حدة المنافسة العالمية بين شركات الطيران، وفي وسط تلك الأزمات التي تواجهها بوينغ وتطور إيرباص تدخل الصين حلبة الصراع بأول طائرة ركاب محلية الصنع.
أول طائرة صينية محلية الصنع
نقلًا عن “CNN Business Arabic” حلّقت طائرة “سي 919″، التي تصنعها شركة “كوماك” الصينية المملوكة للدولة، في أول رحلة لها خارج أراضي الصين، وذلك في معرض سنغافورة للطيران.
تأتي هذه الخطوة ضمن استراتيجية بكين لنشر ثقافة “صنع في الصين” وتقليل الاعتماد على الشركات الأجنبية، وتستوعب الطائرة أقل من 200 راكب، وهي أول طائرة ركاب كبيرة محلية الصنع في الصين، وحلّقت في أول رحلة تجارية داخل البلاد في مايو الماضي.
خطوط طيران شرق الصين
تقتصر رحلات طائرة “سي 919” حاليًا على البر الرئيسي للصين مع خطوط طيران شرق الصين، وتعد مشاركتها في معرض سنغافورة الأولى من نوعها.
وأعلنت شركة طيران التبت، المملوكة للدولة في الصين خلال المعرض، عن طلب شراء 40 طائرة من طراز “سي 919” و 10 طائرات إقليمية أصغر حجمًا من طراز “إيه آر جيه 21”.
وتطمح الصين للتنافس مع شركتي بوينغ وإيرباص، خاصة في ظل الأزمات التي تواجهها بوينغ، وتأتي مشاركة “سي 919” في المعرض وسط تدقيق كبير من قبل خبراء الطيران والمسؤولين الحكوميين من جميع أنحاء العالم.
يُتوقع أن تواجه “سي 919” تحديات كبيرة في ظل هيمنة بوينغ وإيرباص على السوق، لكن هذه الخطوة تمثل علامة فارقة في صناعة الطيران الصينية.
اقرأ أيضًا:
وزارة الحج والعمرة تحدّد الأمتعة المسموح بها داخل الطائرة لضيوف الرحمن
المملكة ترسل الطائرة الإغاثية العاشرة لمساعدة الشعب الأوكراني
