كشفت الهيئة الملكية لمدينة الرياض، اليوم الثلاثاء، عن خطوة جديدة نحو تعزيز شبكة النقل العام في العاصمة. وذلك بإطلاق خمس محطات جديدة لقطار الرياض؛ لتخدم ملايين الركاب وتساهم في تخفيف الازدحام المروري.
المسار الأزرق
ووفقًا لما أوردته المنصة الرسمية للنقل العام لمدينة الرياض، في بيانٍ لها، شهد المسار الأزرق، الذي يربط جنوب الرياض بشمالها، إضافة ثلاث محطات جديدة. وهي: محطة الورود 2، ومحطة المتحف الوطني، ومحطة البطحاء.
وبذلك يصبح إجمالي عدد محطات المسار الأزرق 25 محطة. توفر لركاب القطار خيارات واسعة للتنقل بين مختلف مناطق المدينة.
المسار البرتقالي
في حين شهد المسار البرتقالي، الذي يربط شرق الرياض بغربها، إضافة محطتي ظهرة البديعة والجرادية إلى شبكته. علاوة على ذلك كان تم افتتاح المرحلة الأولى من المسار البرتقالي في الخامس من يناير الماضي. والتي شملت ثلاث محطات وهي: محطة المروج، ومحطة بنك البلاد، ومحطة مكتبة الملك فهد.
بينما أشارت الهيئة إلى أن المسار البرتقالي يمتد بطول 41 كيلو مترًا، ويربط بين طريق جدة غربًا والطريق الدائري الشرقي الثاني شرقًا. ما يوفر خيارات نقل سريعة وفاعلة لسكان المدينة.
تشغيل قطار الرياض
بينما يعمل قطار الرياض بشكلٍ يومي من الساعة السادسة صباحًا حتى الثانية عشرة ليلًا. مع تباين فترات الرحلات بين ثلاث وخمس دقائق في ساعات الذروة. وخمس وعشر دقائق خلال الساعات العادية، وذلك حسب الخط.
كذلك أظهرت الإحصائيات أن قطار الرياض يُعد العمود الفقري لشبكة النقل العام في الرياض. حيث يمكنه نقل ما يصل إلى 1.16 مليون راكب يوميًا في المرحلة الحالية. مع توقع زيادة هذه القدرة الاستيعابية إلى 3.6 مليون راكب في المستقبل.
خيارات لشراء التذاكر
من جهة أخرى وفرت الهيئة لركاب القطار العديد من الخيارات لشراء التذاكر. بما في ذلك: ماكينات بيع التذاكر، وتطبيق درب، والبطاقات المصرفية. كما قدمت عروضًا ترويجية على التذاكر، تشمل: تذاكر لمدة ساعتين، وثلاثة أيام، وسبعة أيام، وثلاثين يومًا، بأسعار مخفضة.
في النهاية تعد هذه التوسعات في شبكة قطار الرياض خطوة مهمة نحو تحقيق رؤية المملكة 2030. والتي تهدف إلى تطوير البنية التحتية وتحسين جودة حياة المواطنين والمقيمين.
