كشفت هيئة النقل العام بمدينة الرياض عن بدء تشغيل محطتي الحلة والمدينة الصناعية الأولى، غدًا، على المسار البرتقالي ضمن مشروع قطار الرياض.
ويتضمن مشروع قطار الرياض 85 محطة، بما فيهم أربع محطات رئيسة بتصاميم هندسية حديثة تدمج بين الجمال المعماري والكفاءة الوظيفية. بحيث تكون وجهة متعددة الاستخدامات تخدم سكان المدينة وزوارها. وفقا للموقع الرسمي للمشروع.
كما يضم “قطار الرياض” أسطولًا مكونًا من 190 قطارًا و452 عربة. تم تصنيعها بالتعاون مع أبرز الشركات العالمية، مثل: “سيمنز” الألمانية، و”بومباردييه” الكندية. و”ألستوم” الفرنسية. بينما يشمل المشروع 19 موقعًا مخصصًا لمواقف السيارات. موزعة على مسارات الشبكة.
ويربط المسار البرتقالي بين شرق مدينة الرياض وغربها. كما يمتد من طريق جدة غربًا حتى الطريق الدائري الشرقي الثاني بمحاذاة منطقة خشم العان شرقًا. بطول إجمالي 41 كيلو مترًا ليتم بذلك التشغيل التتابعي لمسارات شبكة قطار الرياض الستة.
فيما يضم “المسار البرتقالي” المحطات الخمس التالية: “محطة طريق جدة”، و”طويق”، و”محطة الدوح”. و”محطة طريق هارون الرشيد”، و”النسيم” التي تعد إحدى محطات التحويل التي تربط بين المسارين البرتقالي والبنفسجي.
انطلاق قطار الرياض
في حين يعتبر المشروع من أقوى مشاريع النقل العام في المملكة. ويهدف إلى تعزيز كفاءة المواصلات العامة وخدمة المجتمع بتصاميم عالمية المستوى. فضلًا عن تحقيق التكامل اللوجستي لتلبية احتياجات التنقل الحديث.
بينما كان الأسبوع الماضي شهد تشغيل خمس محطات جديدة ضمن المشروع. منها المحطات المضافة إلى المسار الأزرق: “الورود 2″، و”المتحف الوطني”. و”البطحاء”، إلى جانب تشغيل محطتين على المسار البرتقالي، وهما: “ظهرة البديعة” و”الجرادية”.
وأيضًا ما يعزز تشغيل جميع مسارات شبكة قطار الرياض الستة هو الربط بين أجزاء مدينة الرياض وتيسير سبل التنقل لساكنيها وزائريها. حيث يستقبل مستخدمي قطار الرياض من الساعة 6:00 صباحا حتى الساعة 12:00 منتصف الليل.
كما يتيح للمستخدمين تحديد الوجهات وشراء التذاكر عبر تطبيق “درب”. أو من خلال مكاتب بيع التذاكر أو أجهزة الخدمة الذاتية في محطات القطار. أو من خلال وسائل الدفع الرقمية عبر البطاقات المصرفية والائتمانية والهواتف والأجهزة الذكية.